摘要:重慶航空專業就業前景如何?下面我給大家介紹一下重慶航空專業的就業前景如何?航空是一個比較發達的專業。航協預計,中國將成為民航業發展最快、潛力最大的國家。未來20年,中國將需要2400架新飛機,成為世界第二大飛機國家。航空市場大……重慶航空專業就業前景如何?航空是一個比較發達的專業。航協預計,中國將成為民航業發展最快、潛力最大的國家。未來20年,中國將需要2400架新飛機,成為世界第二大飛機國家。龐大的航空市場。民航業的空前發展,給行業人才帶來了多元化的職業機會。今天,重慶航空職業學校的老師將為大家解析航空專業的就業前景。希望可以幫助到大家!
民航業迎來快速發展時期
各地機場的建設和發展也在不斷跟進。預計往年僅浦東國際機場年旅客吞吐量就將達到數億人次。隨著我國放寬市場準入,允許民間資本投資經營航空公司,以奧凱航空、春秋航空、鷹聯為代表的民營航空公司也在快速發展。航空運輸量的增長、機場吞吐量的擴大、民營航空公司的進入,都帶來了對人才的需求。
人才缺口接近50萬
中國民航需要多少人才?據統計,航空公司每年新增客機超過30架。一般150座左右的客機,從乘務員到地面保障管理和服務人員至少需要150人;超過300個座位的超大型飛機,需要更多員工,其中包括72名“空姐”,再加上飛行員、乘務員、地面服務、航空維修等120多個輔助崗位。整架飛機需要200多人的團隊。據統計,僅東航每年就需要招聘數千名民航專業人才。
畢業生就業率近100%
按照傳統,航空公司更好的選擇是相應的各大航校。與其他行業相比,民航行業的人才引進相對獨立甚至封閉。過去90%的人才都是在指定地點培養和就業,行業外人士很難參與。直到今天,這個比例仍然很高。在大學生甚至碩士生就業都困難的時代,該專業畢業生就業率連年接近100%。目前,各學院的各合作單位每年都會同時來校“搶購”畢業生,甚至一些尚未畢業的學生就被幾大航空公司、機場集團提前預訂。
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